
Nu golf na golf van koude golven op komst is en de temperatuur daalt, worden het gebruik en onderhoud van leveranciers van elektrische vorkheftrucks geconfronteerd met nieuwe uitdagingen. Om de effectieve werking te garanderen en de levensduur van de vorkheftruck in een omgeving met lage temperaturen te verlengen, is er een handleiding voor wintergebruik en onderhoud van leveranciers van elektrische vorkheftrucks van Swllift opgesteld. Door middel van redelijke maatregelen, in combinatie met de praktische en attente beschermingsfuncties van leveranciers van elektrische vorkheftrucks van Swllift, kunt u ervoor zorgen dat uw auto ook in de winter stabiel, veilig en betrouwbaar kan presteren!
Swllift-leveranciers van elektrische vorkheftrucks gebruiken een thermisch beheersysteem van autokwaliteit en de hele serie is standaard uitgerust met een batterijverwarmingsfunctie, die zich kan aanpassen aan de werking onder verschillende extreme werkomstandigheden (extreme kou, extreme hitte, omgeving met veel stof). Bij het opladen bij lage temperaturen zal het BMS (Battery Management System) de accu detecteren en wanneer de temperatuur te laag is, wordt het verwarmingssysteem automatisch geactiveerd en wordt het opladen uitgevoerd wanneer de temperatuurwaarde voor het opladen is bereikt.
Hoewel de accu over een verwarmingsfunctie beschikt, dient u bij het werken bij lage temperaturen op de volgende zaken te letten:
1. Opladen wordt aanbevolen onmiddellijk nadat het voertuig klaar is met werken, om volledig gebruik te kunnen maken van de resttemperatuur van het ontladen van de accu en om de laadefficiëntie te verbeteren.
2. Wanneer u de lader/zuil aansluit in een omgeving met lage temperaturen onder de 0 graad, is het normaal dat de accu eerst in de zuivere verwarmingsmodus start en vervolgens in de oplaadmodus gaat nadat de accu is opgewarmd.
3. Als gevolg van rijgewoonten, gebruik van de werkomstandigheden, gebruikstijd van het voertuig, luchttemperatuur (lage temperatuur in de winter) en andere factoren, fluctueren de werkuren van het voertuig na volledig opladen, wat een normaal verschijnsel is.
Om een efficiënte en veilige werking van het voertuig bij koud weer te garanderen. Hier volgen nog enkele praktische suggesties voor het winteronderhoud van leveranciers van elektrische vorkheftrucks.
1. Onderhoud van het smeersysteem: de viscositeit van het smeermiddel zal in de winter toenemen als de temperatuur laag is, wat de smeerwerking van leveranciers van elektrische vorkheftrucks kan beïnvloeden. Daarom wordt aanbevolen om het smeermiddel met lage viscositeit dat geschikt is voor gebruik in de winter te vervangen (lithiumvet 0 wordt aanbevolen) en regelmatig de werking van het smeersysteem te controleren om er zeker van te zijn dat alle onderdelen volledig zijn gesmeerd.
2. Onderhoud van het hydraulische systeem: het hydraulische systeem van leveranciers van elektrische vorkheftrucks is het belangrijkste onderdeel voor het heffen en hanteren van goederen. In de winter zal de vloeibaarheid van hydraulische olie door de lage temperatuur slecht worden. Daarom wordt aanbevolen om de hydraulische olie die geschikt is voor gebruik in de winter te verversen (anti-slijtage hydraulische olie nr. 32 wordt aanbevolen) en de hydraulische olietank en het filter regelmatig schoon te maken om de normale werking van het hydraulische systeem te garanderen.
3. Onderhoud van banden: banden zijn een belangrijk onderdeel van de leveranciers van elektrische vorkheftrucks en hebben rechtstreeks invloed op de rijveiligheid van het voertuig. In de winter is de grip van banden vanwege het gladde wegdek bijzonder belangrijk. Daarom moeten we regelmatig de slijtage van de banden controleren en de sterk versleten banden tijdig vervangen. Houd tegelijkertijd de bandenspanning gematigd om de levensduur van de band en de rijveiligheid te verbeteren.
Vertaald met DeepL.com (gratis versie)






